С 2009 года в России действует Европротокол - упрощенная процедура оформления дорожно-транспортных происшествий без участия сотрудников «Госавтоинспекции». Она вводилась для облегчения жизни водителей - избавления их от многочасового ожидания сотрудников полиции. Кроме того, предполагалось улучшить ситуацию с транспортными заторами, часто возникающими из-за незначительных аварий. Доля ДТП, урегулированных без привлечения сотрудников...
С 2009 года в России действует Европротокол - упрощенная процедура оформления дорожно-транспортных происшествий без участия сотрудников «Госавтоинспекции». Она вводилась для облегчения жизни водителей - избавления их от многочасового ожидания сотрудников полиции. Кроме того, предполагалось улучшить ситуацию с транспортными заторами, часто возникающими из-за незначительных аварий. Доля ДТП, урегулированных без привлечения сотрудников дорожной полиции, с каждым годом увеличивается.
Упрощенная процедура оформления мелких ДТП пришла к нам из Европы, где ею пользуются уже более 30 лет и отсутствие дорожной полиции на месте аварии давно норма.
В России оформление мелких ДТП по данной процедуре стало возможным с 1 марта 2009 года. Однако согласно положениям о Европротоколе в законе об ОСАГО, самостоятельно оформить аварию без вызова ГИБДД водители могут при соблюдении ряда условий: если в ДТП участвовало 2 транспортных средства, ответственность обоих водителей застрахована по ОСАГО, а вред причинен только имуществу. Нужно также обратить внимание, что максимальная страховая выплата при упрошенном оформлении ДТП - 25 тысяч рублей. Кроме того, между участниками не должно быть разногласий относительно обстоятельств произошедшей аварии. И участники ДТП не должны иметь признаков алкогольного и наркотического опьянения.
Если в результате ДТП нет пострадавших, водители, при взаимном согласии в оценке обстоятельств случившегося, могут оформить его по упрощенной форме.
Следите за самым важным и интересным в Telegram-канале Татмедиа
